美國空派是國內(nèi)到美國空運+快遞派送的意思，是一種空運門到門的DDP國際物流運輸方式。也叫空+派，與海運的海派非常相似，就是前段一個是使用空運，一個是使用海運方式而已。時效一般是2-4個工作日提取。

美國空卡是國內(nèi)到美國空運+卡車派送，也是空運門到門的DDP方式。也叫空+卡。

美國空派和空卡有什么區(qū)別？

一、派送方式的區(qū)別

其實空派和空卡都是空運的一種，前段都一樣使用空運，到美國后后段的派送方式不一樣?？张刹捎肬PS/FEDEX等快遞進行派送到門，而空卡采用的是卡車派送到門。

二、時效的區(qū)別

空派的時效是2-4個工作日提取。

空卡采用自營卡車派送，優(yōu)先派送，更加靈活、快捷。起飛后2-3個工作日派送入亞馬遜倉庫?？湛ū瓤张梢?。

三、派送范圍的區(qū)別

空派派送范圍廣，偏遠、超偏遠地區(qū)都可以送到。而空卡收到卡車派送距離的限制，只派送美西的幾個大型FBA倉庫。

四、價格的區(qū)別

空派的快遞派送費要貴一些，空卡采用卡車大批量派送入倉，成本低。要比空派便宜10-20%左右。

空派/空卡和空運、快遞有什么區(qū)別？

空運包含的范疇比較廣，比如包含了只到目的國機場，不包派送,也包含了空派和空卡在內(nèi)?？爝f則是直接由快遞公司運輸?shù)介T。比如UPS他們自己有飛機，有紅單、藍單、特快紅單等。

快遞要貴很多，當然時效也更好，比空運要快1-3個工作日。一般是小包裹這種小量的會發(fā)快遞，少于45kg這種。量大的還是走空運，大于45kg的。

空派和空卡需要在起運國報關、清關流程要比快遞復雜一些，花費的時間也不一樣。