一、頭條資訊

馬士基上調(diào)上海至全球出口服務費

馬士基發(fā)布公告表示，從2022年11月1日起，調(diào)整從上海到全球的出口服務費（EXP）。調(diào)整后的EXP收費標準如下：

- 所有20英尺集裝箱收費標準為290元人民幣

- 所有40英尺集裝箱收費標準為309元人民幣

- 所有45英尺高箱收費標準為358元人民幣

馬士基解釋稱，調(diào)整是在中國交通運輸部、國家發(fā)展改革委，近日決定階段性降低政府定價的貨物港務費收費標準的背景下實施的。

交通運輸部官網(wǎng)公告顯示，為更好服務穩(wěn)外貿(mào)工作，促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定暢通，決定從2022年10月1日至2022年12月31日，將實行政府定價的貨物港務費收費標準，降低20%。

▲來源：馬士基官方網(wǎng)站

交通運輸部：第三季度港口貨物吞吐量實現(xiàn)正增長

交通運輸部網(wǎng)站公布前三季度交通運輸經(jīng)濟運行情況。今年三季度交通運輸經(jīng)濟總體延續(xù)恢復態(tài)勢，主要指標好于二季度，貨運量降幅有所收窄，港口貨物吞吐量實現(xiàn)正增長，客運量規(guī)模低位恢復，交通固定資產(chǎn)投資保持高位運行。

前三季度，全國港口完成貨物吞吐量115.5億噸，同比增長0.1%，其中三季度由二季度的同比下降2.9%轉(zhuǎn)為增長1.8%。分領域看，內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別完成81.3億噸和34.2億噸，同比分別增長1.6%和下降3.3%。完成集裝箱吞吐量2.2億標箱，同比增長4.0%。

2022年9月美國零售額同比增長

美國零售聯(lián)合會（NRF）表示，盡管美聯(lián)儲加息和持續(xù)通脹，但零售銷售月度保持強勁，9月份同比再次增長。服裝和服裝配飾店銷售額經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后環(huán)比增長0.5%，未經(jīng)調(diào)整后同比增長4.5%。NRF對零售額的計算 - 不包括汽車經(jīng)銷商，加油站和餐館專注于核心零售 - 顯示9月份比8月份增長0.3%，未經(jīng)調(diào)整的同比增長7.2%。8月份，銷售額環(huán)比增長0.3%，同比增長8.5%。9月份，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后，在線和其他非實體店銷售額環(huán)比增長0.5%，未經(jīng)調(diào)整后同比增長11.5%。美國人口普查局表示，9月份整體零售額與8月份持平，但同比增長8.2%。相比之下，8月份環(huán)比增長0.4%，同比增長9.4%。在三個月移動平均線上，銷售額同比增長9.2%。

紐約和澤西港貨運量連續(xù)26個月創(chuàng)下新高

紐約和澤西港9月份的吞吐量為842219標準箱,連續(xù)第二個月成為美國最繁忙的集裝箱港口。這個美國東海岸港口的貨運活動已經(jīng)連續(xù)26個月創(chuàng)下新高。紐約港和澤西港9月份的表現(xiàn)明顯好于加州的兩個主要樞紐——洛杉磯港和長灘港,這兩個港口傳統(tǒng)上處理的標準箱量在美國集裝箱港口中是最多的。長灘港9月份的吞吐量為74萬標準箱,較去年同期小幅下降0.9%,而其孿生港口洛杉磯港則同比大幅下降21.5%,9月份的吞吐量為71萬標準箱。

皇家郵政罷工日更新

皇家郵政罷工日的最新更新是，他們已經(jīng)取消了最近宣布的原定于 2022 年 11 月 12 日和 14 日舉行的額外幾天全國罷工行動。皇家郵政罷工日更新還證實，聯(lián)盟已表示將在 2022 年 11 月 24 日星期四和 25 日星期五以及 11 月 30 日星期三和 12 月 1 日星期四繼續(xù)進行全國罷工行動，盡管皇家郵政尚未收到這些新日期的正式通知。CWU必須提前14天通知才能采取任何罷工行動。

10月份航空運費再次下降

由于航空貨運市場持續(xù)低迷，航空貨價繼續(xù)與正常的季節(jié)性趨勢相反，在10月份再度下跌。此同時，10月份從香港到歐洲的平均運費從前一個月的每公斤6.09美元降至每公斤5.78美元。然而，應該注意的是，這兩條航線10月份的運費仍高于2019年新冠疫情前的水平。

休斯頓港將在12月推進集裝箱停留費

休斯頓港計劃從12月1日開始實施集裝箱停留費，因為它旨在最大限度地減少集裝箱停留時間。港口工作人員在10月27日的會議上修改了兩項關稅：持續(xù)和過高的停留費。這兩項費用都將在Barbours Cut和Bayport集裝箱碼頭適用，并要求在相關集裝箱從碼頭放行之前支付這些新費用的金額。

二、平臺動態(tài)

拼多多Temu擬上線“砍一刀”功能

拼多多跨境電商平臺Temu正準備上線“砍一刀”功能。頁面顯示，用戶可以通過WhatsApp、Messenger、Facebook向朋友分享鏈接并獲得相應獎勵。此前，Temu已經(jīng)上線“Give40%，Get 40%”活動，用戶可以通過分享折扣碼得到六折券。

據(jù)了解，Temu首站進軍美國市場后，一度超過Amazon Shopping登頂美國App Store免費購物應用榜單第一。Temu最初推出了大量的優(yōu)惠活動，包括首單折扣20%，免配送費和免費退換貨等。在9月16日，Temu將首單折扣提高到了30%。

亞馬遜美國站推出新融資解決方案

亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，亞馬遜已與商業(yè)融資提供商Parafin合作，為亞馬遜賣家提供一種新的融資解決方案，該方案旨在讓亞馬遜商店中符合條件的賣家能夠方便地獲得他們發(fā)展業(yè)務所需的資金。通過Parafin，賣家可以得到現(xiàn)金預付款，墊付資金在500到1000萬美元之間，靈活的到款時間表與賣家未來銷售額的預計百分比掛鉤，分期到款。此外，該方案沒有利息，不需要個人抵押品，也沒有滯納金。

亞馬遜黑五網(wǎng)一大促將于11月18日開啟

亞馬遜公布了全球各大站點黑五網(wǎng)一大促日期。據(jù)悉，今年亞馬遜的黑五網(wǎng)一購物季將于11月18日至12月1日舉行，率先在歐洲開啟，隨后陸續(xù)在澳洲、中東、北美等全球站點啟動。其中，歐洲站黑五網(wǎng)一活動時間為11月18日至11月28日，美國站黑五網(wǎng)一活動時間為11月24日至11月28日，日本站黑五網(wǎng)一活動時間為11月25日至12月1日。

目前，黑五網(wǎng)一優(yōu)惠券和Prime專享折扣的提報窗口仍在向賣家開放，而從2022年9月起，提報Prime專享折扣價的商品須符合2條新規(guī)：一是商品必須擁有有效參考價格 (List Price或者Was Price)，二是提報黑五網(wǎng)一大促的Prime專享折扣價格必須比參考價格低至少10%。

▲來源：亞馬遜官方

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亞馬遜歐洲站為CSBA訂單推出SAFE-T索賠服務

具體來說，根據(jù)亞馬遜歐洲站推出的SAFE-T索賠服務，賣家將無需對這些退款承擔財務責任。當買家在CSBA訂單上被亞馬遜退款并且退貨存在問題時，賣家可以提交SAFE-T索賠以請求補償，例如：如果買家退回的物品不是以原始狀態(tài)退回，賣家可以提出SAFE-T索賠，亞馬遜將對索賠進行評估，亞馬遜將根據(jù)亞馬遜客戶服務退款政策為賣家退款。

東南亞電商GMV有望達到1310億美元

淡馬錫、貝恩和谷歌聯(lián)合發(fā)布了2022年最新一版的東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟報告（e-Conomy SEA 2022）。電商、運輸/外賣、旅游、線上媒體、金融服務仍然是東南亞互聯(lián)網(wǎng)領先的行業(yè)，其中，東南亞電商是大家關注的重點，該報告指出，2022年東南亞電商GMV有望達到1310億美元，預計到2025年，東南亞電商GMV將達到2110億美元。

亞非絲路中非跨境電商B2B平臺即將上線

據(jù)報道，亞非絲路“中非跨境電商B2B平臺”即將上線。該平臺服務內(nèi)容包括手工藝品、日用百貨、美妝日化、石油及天然氣、通信信息設備、基礎原材料、汽車、醫(yī)療設備、服裝鞋帽、五金建材、食品、智能設備、機械、母嬰用品、家用電器、農(nóng)產(chǎn)品等項目。該平臺將是我國唯一一家非洲國家駐華大使館、非洲國家貿(mào)工部和中非貿(mào)易協(xié)會支持的中非跨境B2B電商平臺，平臺設立旨在促進中國和非洲國家之間，乃至全球的貿(mào)易、投資與合作。

亞馬遜美國站：FBA為ORF2運營中心使用新的UPS地址

亞馬遜美國站發(fā)布公告稱由于其運輸網(wǎng)絡運營的限制，UPS無法處理帶有發(fā)往ORF2運營中心實際地址標簽的大量貨件，F(xiàn)BA為ORF2配送中心使用新的UPS地址。據(jù)介紹，如果賣家使用UPS將小包裹運送到亞馬遜位于弗吉尼亞州切薩皮克的ORF2運營中心，則需要一個新地址以確保貨件正確送達且不會被退回。由于其運輸網(wǎng)絡運營的限制，UPS無法處理帶有發(fā)往ORF2運營中心實際地址標簽的大量貨件。為了解決這個問題，亞馬遜與UPS合作，通過將貨物發(fā)送到附近的備用UPS倉庫來重新安排貨運路線。

三、跨境物流

中老鐵路貨運站全部啟用

老撾北部中老鐵路孟賽站開辦貨運業(yè)務，至此中老鐵路老撾段已開通貨運站7個，這也標志著中老鐵路貨運站全部啟用，為明年貨運上量奠定堅實基礎。中老鐵路孟賽站主要辦理集裝箱發(fā)到業(yè)務，開通初期以辦理農(nóng)副產(chǎn)品、替代種植貨物發(fā)送為主，以金屬礦石類貨物為輔。

馬士基第三季度營收增至228億美元

馬士基發(fā)布2022年第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示，公司在第三季度業(yè)績表現(xiàn)強勁，與去年同期相比，海運、物流與服務、碼頭三大業(yè)務利潤均得以提升，營收增長37%，息稅折舊及攤銷前利潤和息稅前利潤均增長約60%。公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進展、物流業(yè)務增長、海運長約運價是業(yè)績得以改善的主要驅(qū)動力。

新疆巴克圖口岸跨境電商貿(mào)易總額破億

截至2022年10月31日，新疆巴克圖出入境邊防檢查站今年累計驗放通關出口跨境電商貿(mào)易77單445.13噸，跨境電商貿(mào)易總額達1.07億元。

“跨境電商特殊區(qū)域出口海外倉”模式落地上海青浦

日前，“跨境電商特殊區(qū)域出口海外倉”模式正式落地青浦。這意味著“國貨之光”配送到日本終端用戶的效率再獲提升，供應鏈企業(yè)也得以進一步降本增效。

美國港口項目政府撥款7.03億美元

10月底，美國海事局（MARAD）宣布，作為其海事局港口基礎設施發(fā)展計劃（PIDP）的一部分，向港口提供7.03億美元的贈款。這些贈款將使美國各地的41個港口受益，資金來自之前的預算撥款，并在今年夏天頒布的兩黨基礎設施法的注入中增加。重要的是，MARAD一直與美國港務局協(xié)會（AAPA）密切合作，這是一個代表北美港口的有影響力的貿(mào)易協(xié)會，指導選擇受援項目。新一輪贈款的一個重要主題是“電氣化”。佛羅里達州杰克遜維爾，隨著貨物轉(zhuǎn)移到美國東海岸，已經(jīng)獲得了大量的箱子流量，將獲得23.5萬美元的項目，該項目被稱為“JAXPORT EXPRESS”。

非洲航線/吞吐量、運費持續(xù)下降

非洲航線自8月份以來，貨量持續(xù)下降。隨著票價持續(xù)下降，市況有所回落，但隨著中國貨量的強勁增長，從韓國出發(fā)的船服依然緊張。隨著烏克蘭戰(zhàn)爭、通貨膨脹、高利率、高匯率等不確定性的擴大，下半年剩下的前景也不明朗。

沙特港口第三季度集裝箱吞吐量增長10.5%

與去年同期相比，沙特港口集裝箱量在第三季度增長了10.5%，處理了1981271個標準箱（20英尺當量單位），而2021年為1792978個標準箱。