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不知道你有沒(méi)有注意到一個(gè)現(xiàn)象,從去年下半年開(kāi)始,向來(lái)爆火的美西港口頻受冷落,集裝箱進(jìn)口量降幅更是令人瞠目結(jié)舌。
1、美西貨量暴跌,是什么在作怪?
港口貨量出現(xiàn)此等暴跌,早已不是空穴來(lái)風(fēng)。
在不久前,美西兩大港口——洛杉磯和長(zhǎng)灘港舉辦的發(fā)布會(huì)上,公布了今年2月糟糕的進(jìn)出口數(shù)據(jù)。會(huì)上就連洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka都不得不承認(rèn):“雖然都預(yù)計(jì)到了集裝箱量下降,但面對(duì)統(tǒng)計(jì)出爐的最終數(shù)據(jù)還是很震驚,降幅確實(shí)太大了!”
我們歸因于以下原因:
需求下降是一種“全球現(xiàn)象”
美國(guó)庫(kù)存水平仍然過(guò)高,發(fā)貨量少
時(shí)不時(shí)爆發(fā)的罷工和擁堵,讓貨主不再信任,開(kāi)始轉(zhuǎn)移到東部沿岸
其實(shí),美國(guó)人口密集地和商業(yè)化程度高的地方是在美東,大多數(shù)的消費(fèi)城市如紐約,華盛頓也都在美東。只是因?yàn)樵谇皫啄暌咔閯傞_(kāi)始的時(shí)候,大家都怕供應(yīng)鏈中斷,所以選擇了離得近的美西,而后再通過(guò)內(nèi)陸運(yùn)輸把貨運(yùn)到中東部。也就是這個(gè)時(shí)候美西出現(xiàn)了很多的快船渠道,收割了一大波疫情紅利。
如今,疫情已去,市場(chǎng)處于內(nèi)卷疲憊期,出口貿(mào)易的供應(yīng)鏈日益完善,賣(mài)家對(duì)庫(kù)存把控的能力也逐漸提高,因此大家也就沒(méi)有太多急著需要送倉(cāng)的貨,在控制成本的驅(qū)使下也就有越來(lái)越多人選擇了美東線路。
2、美國(guó)海運(yùn)線路多,最優(yōu)怎么選?
中美海運(yùn)物流隨著這幾年出海潮的興起也到了“百家爭(zhēng)鳴”的發(fā)展階段。市場(chǎng)上的海運(yùn)線路多而雜,賣(mài)家要想找到一條真正適合的渠道,還真不是一件容易事。
我們研究了數(shù)百條渠道產(chǎn)品,深挖美國(guó)海運(yùn)物流缺口,剖析亞馬遜美國(guó)站賣(mài)家的出貨需求和常用倉(cāng)點(diǎn),最后結(jié)合自身資源及經(jīng)驗(yàn),打造了針對(duì)美國(guó)中東部地區(qū)、超高性?xún)r(jià)比海運(yùn)渠道——?jiǎng)P琦“K線”系列產(chǎn)品。這將會(huì)是貨值低、包裝尺寸相對(duì)較大、非標(biāo)尺寸貨物的賣(mài)家首選方案。
“K線”系列產(chǎn)品由3條產(chǎn)品渠道組合而成。分別是針對(duì)美中休斯頓K13專(zhuān)線、同為美中部的芝加哥K14專(zhuān)線以及凱琦一直都廣受關(guān)注的K15美東紐約專(zhuān)線。
本次集中性推出三條線路是凱琦戰(zhàn)略發(fā)展方針,因此對(duì)于這三條渠道,我們承諾品質(zhì)保障優(yōu)先,絕不延期上船,無(wú)論貨量多少,每周固定開(kāi)柜裝走。
K13美中休斯頓 成本下降20%-33%
起運(yùn)港:鹽田
抵運(yùn)港:休斯頓
航司:EMC
截收貨及開(kāi)船時(shí)間:4截7開(kāi)
船期:直航28天
渠道優(yōu)勢(shì):覆蓋美中南21個(gè)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)點(diǎn),其中以FTW1、HOU系列、SAT系列貨量最大
K14美中芝加哥 成本下降20%-33%
起運(yùn)港:鹽田
抵運(yùn)港:洛杉磯
落貨港:芝加哥
航司:EMC
截收貨及開(kāi)船時(shí)間:5截1開(kāi)
船期:直航14天到洛杉磯,26天抵達(dá)芝加哥
渠道優(yōu)勢(shì):覆蓋美中30個(gè)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)點(diǎn),其中MDW2、IND9、MQJ1等為常規(guī)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)
K15美東紐約 成本下降30%-45%
起運(yùn)港:鹽田
抵運(yùn)港:紐約
航司:ZIM
截收貨及開(kāi)船時(shí)間:2截4開(kāi)
船期:直航30天
渠道優(yōu)勢(shì):覆蓋美中51個(gè)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)點(diǎn),其中ABE、EWR、TEB、AVP等為常規(guī)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)
3、美東渠道優(yōu)勢(shì)多,折扣補(bǔ)貼更多
如果關(guān)注凱琦一段時(shí)間的伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn),我們?cè)?月推出”快速達(dá)“渠道的時(shí)候就伴隨了百萬(wàn)運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼,上不封頂?shù)倪\(yùn)費(fèi)福利。
活動(dòng)上線僅10天,合作客戶(hù)超出800+,半個(gè)月后就發(fā)出47.28萬(wàn)元的折扣,可見(jiàn)實(shí)打?qū)嵉恼劭圻\(yùn)費(fèi)是深得賣(mài)家們的心。
自然,作為凱琦戰(zhàn)略發(fā)展方針的產(chǎn)物——”K線“,自然也少不了補(bǔ)貼折扣,據(jù)內(nèi)部人士稱(chēng),本次補(bǔ)貼力度依舊且上不封頂!
歡迎咨詢(xún)右側(cè)在線客服,或者咨詢(xún)凱琦物流熱線:199-2682-1250,獲取K線渠道,最新報(bào)價(jià)及折扣方案!
本文標(biāo)題:什么!美國(guó)海運(yùn)還有這種好事?