亞馬遜10月大促收官，第三方賣家賣出商品超過1.5億件
亞馬遜近日發(fā)布消息稱，2023亞馬遜Prime會員大促完美收官。公開數(shù)據(jù)顯示，在為期2天的2023亞馬遜Prime會員大促中，亞馬遜有史以來規(guī)模最大的10月假日季活動啟動，全球的亞馬遜Prime會員購買數(shù)億件商品，通過各類優(yōu)惠節(jié)省了超10億美元；Prime會員在亞馬遜商店中購買了超過1.5億件來自第三方賣家的商品。另外，服裝、美容美妝、家居用品、玩具成為活動中全球最暢銷的品類。
亞馬遜FBA物流被指涉嫌壟斷，美FTC揭露“四宗罪”？
近日，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會和17個州檢察長聯(lián)合在華盛頓特區(qū)特區(qū)西區(qū)法院對亞馬遜提起反壟斷訴訟。亞馬遜FBA物流是反壟斷訴訟的主要組成部分。訴訟指出，亞馬遜賣家被迫使用FBA物流，這給其他物流供應商帶來了不公平競爭。
據(jù)報道，聯(lián)邦貿(mào)易委員會已對亞馬遜FBA物流公司提出四項指控，指控其在對亞馬遜的訴訟中涉嫌壟斷。
印尼對8種電商銷售產(chǎn)品加征關稅
據(jù)外媒消息，印尼財政部海關總署昨日表示，10月17日起，該國將對電商銷售的化妝品、手表、箱包、鞋類、紡織品類、書籍 、鋼鐵、自行車8種進口商品加收關稅。該法規(guī)的生效將替代PMK第199/PMK.010/2019號條例。征收的商品為書籍0％，箱包15％至20％，紡織品5％至25％，鞋類5％至30％。除了適用于所有裝運貨物的7.5%固定進口稅和11%增值稅(VAT)外，DJBC還收取最惠國稅率。
美國醞釀新電商打假法案，要求平臺加強假貨監(jiān)管
繼《消費者通知法》生效后，美國正在醞釀一項新電商打假法案。據(jù)悉，美國特拉華州民主黨參議員ChrisCoons和共和黨參議員ThomTillis提出《商店安全法》，該法案要求電商平臺對假冒商品進行更多審查。據(jù)悉，《商店安全法》比《消費者通知法》更進一步，要求這些平臺對假冒商品進行更多審查，否則將對平臺出現(xiàn)的假冒商品承擔法律責任，目前該法案已得到了美國服裝和鞋類協(xié)會、玩具協(xié)會和全國制造商協(xié)會等零售游說團體的廣泛支持。
亞馬遜英國倉庫工人將在黑色星期五罷工
英國GMB工會近日表示，亞馬遜在英國的一家倉庫的1000多名工人將于下月舉行為期四天的罷工，以解決工資糾紛。GMB稱，工人們將于11月7日至9日以及11月24日黑色星期五期間離開位于英格蘭中部考文垂的倉庫。
8月美國多港口貨運量下降
據(jù)外媒報道，由于美國許多零售商仍面臨庫存積壓問題，多港口在8月份貨運量顯著下降。8月份正值旺季貨物運輸高峰，貨運量下降在一定程度表明，今年假日季美國零售貨物進口需求有所減弱。其中，紐約港和新澤西港數(shù)據(jù)顯示，8月份，美國紐約港和新澤西港貨運量下降21%至662740個標準箱，環(huán)比下降8.6%。
六成巴西人打算在黑五購物
根據(jù)MindMiners與Spark合作開展的名為“Black Beyond Black”研究，十分之六的巴西人打算在今年黑色星期五購物。根據(jù)谷歌的數(shù)據(jù)，今年巴西人搜索“黑色星期五”的次數(shù)比去年高出24%。64%的消費者表示，將在今年黑五期間購買社交媒體影響者推薦的產(chǎn)品。
印尼官方回應：不是禁用Tik Tok，賣貨需要許可證
近期，印尼禁用Tik Tok shop事件鬧得沸沸揚揚，當被問及如何看待TikTok Shop賣家的抱怨時，印尼貿(mào)易部長Zulkifli Hasan回應：媒體生態(tài)系統(tǒng)必須受到監(jiān)管，印尼政府不禁止TikTok的使用，而是對TikTok進行監(jiān)管，它需要像電視、報紙和廣播那樣遵守相關的規(guī)定。
首先，社交媒體必須獲得許可證。像電視一樣，社交媒體可以提供廣告和促銷，但是這需要獲得相應的許可。其次，如果想借助社交媒體平臺提供貸款、開設商店或銷售各種商品等服務，這種是電子商務。這也是允許的，但前提是它們也必須擁有相應的許可證，并遵守相關規(guī)定。社交媒體有其專門的規(guī)定，而電子商務也有自己的規(guī)定。
下月起，TikTok將實施新的賣方結算政策
根據(jù) TikTok Shop 發(fā)布的郵件顯示，TikTok 將實施新的 TikTok 商店賣家結算政策。從 2023 年 11 月 1 日開始，TikTok Shop 將根據(jù)賣家的店鋪表現(xiàn)來應用 3 種不同類型的結算期，其中，標準結算期：資金交收期為8個日歷日；快速結算期：資金交收期為 3 個日歷日；延長結算期：資金交收期 15 個日歷日。
TikTok美國小店備戰(zhàn)首個黑五
據(jù)BusinessInsider報道，根據(jù)一份泄露的文件，美國TikTokShop正在為即將到來的黑五、網(wǎng)一大促做準備，這是其在美國全面開放后經(jīng)歷的首個黑五活動。報道稱，文件顯示，TikTokShop計劃圍繞黑五和網(wǎng)一推出一系列“重點直播”。據(jù)悉，要參與“重點直播”互動，賣家需具備單次直播銷售額至少達到2100美元額能力，并且直播時長需達到至少1.5小時。
亞馬遜、Flipkart節(jié)日大促流量、單量均暴增
截至目前，印度各大電商平臺的大促已接近尾聲。數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜在其“大印度節(jié)”活動的前48小時內(nèi)，吸引了超過9500萬次訪問，而Flipkart在“BigBillionDay”的前48小時內(nèi)吸引了超過9100萬次訪問。印度第三大電商平臺Meesho在其為期4天的大促活動中，吸引了超過500萬新客戶。
Allegro計劃2024年擴展至多個歐洲國家
近日，據(jù)外媒報道，波蘭電商平臺Allegro計劃在2024年擴展到中東歐多個國家，包括斯洛伐克、斯洛文尼亞、克羅地亞和匈牙利等國家。此前，Allegro已在捷克推出其市場平臺。今年上半年，Allegro平臺上的總交易價值（GMV）達到了274億波蘭茲洛提（相當于63億美元），同比增長了15.4%。Q2活躍買家數(shù)量在波蘭達到了1430萬，在其他國家達到了410萬，分別同比增長了0.4%和1.1%。
亞馬遜加入歐盟知識產(chǎn)權局IPEP以保護知識產(chǎn)權
亞馬遜近期宣布，它將以公司和權利持有人的身份加入歐盟知識產(chǎn)權局 （EUIPO）的知識產(chǎn)權執(zhí)法門戶 （IPEP）。IPEP是一個用于交換知識產(chǎn)權執(zhí)法相關信息的集中平臺。它使得與涉及知識產(chǎn)權保護問題的廣泛利益相關者（權利人、海關當局、警察部門和市場監(jiān)督機構）交換詳細信息和溝通成為可能。
亞馬遜秋季會員日每筆訂單平均支出為55.86美元
近日，Numerator發(fā)布了2023年亞馬遜秋季會員日前30個小時的數(shù)據(jù)，包括：經(jīng)過驗證的支出、訂單、商品和購物車指標；購物者人口統(tǒng)計；以及經(jīng)過驗證的買家調查數(shù)據(jù)，由Numerator 的全渠道消費者購買面板提供支持。本次秋季會員日Prime Big Deal Days購買數(shù)據(jù)調查結果：
Prime Big Deal Days每筆訂單的平均支出為55.86美元，低于7月的Prime Day促銷，但略高于去年10月的秋季早享日促銷。
近一半(46%)的購物家庭已下了2個以上訂單，6%的家庭在Prime Big Deal Days的前30小時內(nèi)下了5個以上訂單。平均家庭支出約為108.86美元。
巴以兩國沖突升級，國際物流航線受阻
近期，全球局勢發(fā)生了重大變化，以色列和巴勒斯坦爆發(fā)了近20年來最嚴重的軍事沖突，雙方的戰(zhàn)斗異常激烈。
根據(jù)央視新聞的報道，以色列和巴勒斯坦在當?shù)貢r間的7日爆發(fā)了新一輪軍事沖突。當天，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）對以色列實施了軍事行動，以色列則對加沙地帶進行了多輪空襲。到了10月8日，沖突仍在繼續(xù)。截至目前，這次大規(guī)模沖突已導致雙方有超過1200人喪生，5600多人受傷。
在面對以色列和巴勒斯坦的這次嚴重沖突時，排名全球第十的集裝箱船公司以色列之星航運（ZIM）的首席執(zhí)行官Eli Glickman在社交媒體X（原Twitter）上公開表示：
“ZIM將支援受影響的人民和地區(qū)，聲援以色列人民?！薄癦IM將在這一困難時期支持以色列國，其首要任務是分配必要的資源，在這一艱難和困難的局勢中援助以色列?！?/p>
雖然ZIM的聲明表現(xiàn)出對以巴地區(qū)航運未來的積極態(tài)度，但一些行業(yè)企業(yè)已經(jīng)暫停了前往以巴地區(qū)的貨物運輸航班。
海運方面：以色列的阿什克倫港（阿什克倫港）主要以油運為主，曾暫時關閉運營。
空運方面：以色列的主要國際機場特拉維夫本-古里安機場目前未宣布停止運營，但進出航班數(shù)量受限。
MSC和馬士基將繼續(xù)提供以色列航線服務
針對近期爆發(fā)的巴以沖突，MSC、馬士基發(fā)布了相關公告。
MSC稱，一直在密切關注地區(qū)局勢，并與地方管理部門保持密切聯(lián)系。目前，MSC在以色列的辦公室暫時關閉，但員工通過遠程辦公，可以保證日常運營。同時，以色列的主要港口正常運營，MSC將繼續(xù)向以色列運送貨物。
馬士基表示，目前以色列主要港口的業(yè)務正常運營，預計阿什杜德和海法的主要碼頭業(yè)務不會受到重大影響，該公司將繼續(xù)接受往返以色列航線的預訂。內(nèi)陸運輸方面，以色列境內(nèi)及周邊地區(qū)的公路和鐵路服務正常運營，不過部分航空公司取消了往返特拉維夫的航班，這也會給馬士基的部分空運客戶帶來影響，馬士基會提供其他運輸選擇。
馬士基還強調，其在特拉維夫和海法的辦事機構仍然開放，工作人員會根據(jù)需要為客戶提供服務。
FedEx、UPS暫停飛往以色列的貨運航班
自哈馬斯叛亂分子在加沙發(fā)動大規(guī)模襲擊之后，許多航空公司大幅減少了進入以色列地區(qū)的國際航班，聯(lián)邦快遞（FedEx）也加入了這一行列。不過，雖然該地區(qū)的領空和特拉維夫機場都存在風險，但仍有一些貨運承運商試圖在戰(zhàn)爭期間保持航空貨運的流通。
UPS也表示，正密切關注局勢，并暫停飛往以色列的貨運航班，可能會發(fā)生服務中斷。在最新的服務警報中，UPS補充，已制定應急計劃，以保證在安全的情況下盡快將已經(jīng)抵達以色列的貨物運送到目的地。
美國、歐盟和以色列的民航當局都敦促航空公司在該地區(qū)的領空內(nèi)謹慎運營，但沒有限制航班。以色列航空監(jiān)管機構建議，航空公司應注意審查安全和威脅信息，并攜帶更多燃料，因為他們更改了一些飛往首都的航線。
DHL全面收購貨代公司Danzas AEI
據(jù)悉，DHL將收購貨運代理公司Danzas AEI Emirates全部股份。此前，DHL擁有阿聯(lián)酋貨代公司40%的股份，其余60%由投資貿(mào)易集團擁有，而投資貿(mào)易集團又由Al Tayer集團擁有。
未來，Danzas將以DHL品牌運營，員工也將轉移到DHL的物流公司。據(jù)Al Tayer稱，Danzas提供空運、海運、公路和報關服務，倉儲能力超過240,000平方米。
DHL表示，Danzas的全面整合將有助于加速阿聯(lián)酋、海灣合作委員會（GCC）和中東地區(qū)的增長。隨著DHL繼續(xù)在該地區(qū)的擴張，兩家公司的合并將為該地區(qū)的客戶提高效率和可持續(xù)性。
聯(lián)邦快遞華東地區(qū)出口貨件提速
經(jīng)由位于上海浦東國際機場的聯(lián)邦快遞上海國際快件和貨運中心出口至部分亞洲國家或地區(qū)的貨件，其運輸時間與原先相比最多可縮短1天，為華東地區(qū)客戶把握國際市場提供更高效可靠的快遞服務體驗。
具體亞洲國家或地區(qū)包括關島、印度尼西亞、日本、韓國、馬來西亞、泰國、中國臺灣、越南、菲律賓、新加坡、阿拉伯聯(lián)合酋長國、澳大利亞、新西蘭、沙特阿拉伯、南非。
9月香港-北美和歐洲空運價格上漲
據(jù)波羅的海交易所空運指數(shù)（BAI）最新數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，從香港到歐洲和北美的平均運費連續(xù)第二個月上漲，并于上周實現(xiàn)進一步上漲。香港-北美的運價從8月份的每公斤4.85美元上漲至每公斤4.90美元。并且，隨著月份的推移，運價漲幅越來越大。香港-歐洲的運價從8月份的每公斤3.65美元上漲至每公斤3.72美元。
8月份，香港-北美的運價同比下降41.8%，但9月份降幅收窄至38.3%，這是自3月份以來降幅首次低于40%。香港-歐洲運價同比降幅從8月的42.4%縮小至9月的38.9%，這是自4月份以來差距首次低于40%。
同時，進入10月，運價仍在繼續(xù)上升。為BAI提供數(shù)據(jù)的TAC指數(shù)表示，截至10月2日當周，波羅的海航空貨運整體指數(shù)進一步上漲4.1%，過去4周的漲幅達到11%。
聯(lián)邦快遞在愛爾蘭設立新的物流設施
據(jù)悉，聯(lián)邦快遞正在愛爾蘭都柏林機場附近建造一個新的物流設施，以滿足未來的增長需求，并加快業(yè)務運營。新設施將擁有14561平方米的倉儲空間，并提供30個卡車裝卸區(qū)和137個貨車裝卸區(qū)。
該設施位于機場南部的地平線商業(yè)園，將于2025年初投入運營，之后將作為聯(lián)邦快遞在愛爾蘭的總部，提供取貨交付、飛機運營、清關及其他后臺功能。
