亞馬遜美國站公布假日季退貨期限
近日，亞馬遜美國站發(fā)布公告，公布了2023年假日季購物的退貨期限對于今年的退貨期限政策，賣家的反應褒貶不一。
據(jù)公告內(nèi)容，在2023年11月1日至2023年12月31日期間購買的商品，退貨截止時間為2024年1月31日，Apple品牌產(chǎn)品的退貨截止時間為2024年1月15日。
2M聯(lián)盟宣布這些亞歐航線停航
由于需求減少，運費下降，MSC和馬士基計劃在12月前減少亞洲至北歐的“冬季航線”服務范圍。
MSC和馬士基的Griffin/AE55航線將在第43、45和48周停航；Condor/AE7航線將在第44和46周停航；Lion/AE6航線將在第47和49周停航。
亞馬遜明年將在南非推出電商平臺
據(jù)悉，亞馬遜公司宣布將于2024年在南非推出Amazon.co.za網(wǎng)站，使南非的賣家能夠從明年開始在該平臺接觸南非各地的客戶。自10月17日開始，南非的獨立賣家可在亞馬遜官網(wǎng)注冊業(yè)務。
MSC年度業(yè)績曝光，每天凈賺1億美元
近日，在競購意大利火車運營商Italo時，Apontes家族旗下的班輪巨頭地中海航運公司(MSC)無意中泄露了其財務業(yè)績，這些數(shù)據(jù)很快被意大利頂級報紙《信使報》曝光。
泄露的數(shù)據(jù)顯示，這家總部位于日內(nèi)瓦、擁有53年歷史的集團2022年全年營收為864億歐元(約合911億美元)與亞馬遜相當，超過馬士基的815億美元。息稅折舊攤銷前利潤為432億歐元(約455億美元)，馬士基為369.1億美元。息稅前利潤為357億歐元(約376億美元)。這涵蓋了該集團的所有業(yè)務，包括班輪、郵輪、碼頭、鐵路和航空貨運。
從數(shù)字來看，去年MSC的息稅前利潤大約是在線零售商亞馬遜的三倍。更令人震驚的是，該集團全年每天的凈利潤為1.046億美元。該集團擁有630億歐元(約合663億美元)現(xiàn)金(是馬士基271億美元的兩倍多)和910億歐元凈資產(chǎn)，中長期凈債務為260億歐元。
TikTok Shop“黑色星期五”購物節(jié)11月23日開啟
TikTok Shop“黑色星期五”購物節(jié)活動將在紐約時間11月23日20點開啟。并且在11月28日至11月30日期間，TikTok Shop將推出“Cyber Monday”促銷活動。根據(jù)TikTok Shop官方發(fā)布的《“全托管”黑五大促官方備戰(zhàn)指南》表示，參與黑五大促活動的跨境商家，需要在9月30日前完成平臺的入駐，并在10月27日前將商品上架。此次活動覆蓋美國市場，為TikTok Shop跨境電商年度最大規(guī)模的平臺活動。
國際貨幣基金組織預計今年亞太區(qū)域經(jīng)濟增長4.6%
國際貨幣基金組織發(fā)布了亞太區(qū)域經(jīng)濟展望報告。報告預計，2023年亞太區(qū)域經(jīng)濟增長4.6%。與今年世界經(jīng)濟增長3%的預期相比，亞太地區(qū)仍然是一個亮點，有望對世界經(jīng)濟增長做出約三分之二的貢獻。此外，亞太地區(qū)2023年經(jīng)濟增長最快的三個國家分別為薩摩亞(8%)、斐濟(7.5%)和印度(6.3%)。
汽配類目大地震！亞馬遜這一產(chǎn)品將被禁售
近段時間以來，亞馬遜的平臺監(jiān)管政策持續(xù)升級，不僅體現(xiàn)在加大賬號違規(guī)行為的打擊力度上，對產(chǎn)品的銷售審核同樣也愈加嚴苛。日前，亞馬遜就為限制發(fā)光二極管（LED）前照燈的銷售，向相關賣家發(fā)布了禁售警告
經(jīng)多個美國站賣家爆料，亞馬遜美國站發(fā)布了一則將限制LED前照燈轉(zhuǎn)換套件（原文為“Light emitting diodes headlamp conversion kits”）銷售的郵件。
通知顯示，因發(fā)光二極管（LED）前照燈轉(zhuǎn)換套件不符合聯(lián)邦機動車輛安全標準，自2023年10月31日起，亞馬遜美國站將限制發(fā)光二極管（LED）前照燈轉(zhuǎn)換套件的銷售。若賣家在亞馬遜運營中心有任何相關商品的剩余庫存，則必須在收到通知后的30天內(nèi)為受影響的ASIN提交移除訂單，以便退回或棄置剩余庫存。
印尼9月電商網(wǎng)站訪問量排名Shopee第一
根據(jù)Similarweb的最新數(shù)據(jù)，2023年9月份，Shopee是印度尼西亞訪問量最大的電商網(wǎng)站。數(shù)據(jù)顯示，9月份Shopee在印尼市場的訪問量高達2.37億次。此外，從年初至今（1-9月），Shopee印尼站點的訪問量增長了約38%。
亞馬遜Amazon SEND上線美國站、澳洲站
近日，亞馬遜宣布，Amazon SEND正式在美國站和澳洲站上線 (此前已上線德國站、英國站、日本站和中東站)。Amazon SEND全稱為亞馬遜跨境承運伙伴方案，由亞馬遜篩選的第三方物流合作承運人，將賣家入倉貨件從中國發(fā)往目的國的亞馬遜庫房，為賣家提供一站式FBA頭程入倉服務。從19日起，美國站、澳洲站的賣家可享Amazon SEND超值物流費用價格。
Tik Tok美國小店單日GMV突破1000萬美元
據(jù)悉，目前TikTok美國小店已經(jīng)有超過25萬賣家入駐，小店閉環(huán)單日交易額 (GMV) 已經(jīng)突破了1000萬美元。按照這個勢頭發(fā)展下去，或許TikTok能順利實現(xiàn)今年美國小店總GMV達50億美元的目標。
亞馬遜美國站發(fā)布入倉分銷網(wǎng)絡旺季補貨提示
近日，亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，對將在旺季使用亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡(AWD) 補貨的賣家給出幾點建議，以幫助賣家在假日旺季高峰期間減少處理延遲和貨件拒絕的情況。
具體提示為: 請勿寄送小包裹;為亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡以及亞馬遜FBA“發(fā)貨貨件創(chuàng)建單獨的交貨預約，沒有有效的亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡預約的貨件將被拒絕，通過在線預訂表格或電話，及時通知第三方承運商，亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡以及FBA貨件無法合并到同一卡車上;承運商必須在預定預約時間的四小時內(nèi)將貨物送達，在包裹紙箱上貼上所需的唯一SSCC (系列運輸集裝箱代碼) 標簽，使用正確的標簽可確保正確收貨并防止處理延遲。
Temu將登陸巴西
據(jù)悉，在美反超Shein之后，Temu將于今年晚些時候登陸巴西。來自Semrush的最新研究顯示，8月份，Temu美國站的訪問量達1.08億次，比其Shein高出458.8%。同一時期，Shein在美國市場的訪問量約為1900萬次。
雖然尚未在巴西開展業(yè)務，但Temu已經(jīng)引起了巴西人的強烈關注。8月份，Temu官網(wǎng)在巴西的訪問量超過22.1萬次。不過，在巴西，目前Shein仍領先于Temu，8月份Shein的訪問量約為1280萬次，與去年同期相比增長了64.3%。
亞馬遜在美國啟用兩個新配送設施
據(jù)了解，亞馬遜正在擴大在新英格蘭州的基礎設施，以支持其最后一英里交付，更好地迎接2023年假日季。
該電商巨頭在康涅狄格州開設了兩個新的配送站，以應對2023年假日季包裹激增的情況。其中一個設施位于格拉斯頓伯里，占地10500平方英尺；另一個位于南溫莎，占地180000平方英尺。兩個配送站自啟用以來，已經(jīng)招聘了250名員工，包括全職和兼職。未來幾個月內(nèi)，亞馬遜將增加招聘規(guī)模。
亞馬遜強制要求西班牙EPR合規(guī)
目前，歐洲國家對EPR合規(guī)的監(jiān)管也越來越嚴格，各大跨境電商平臺也陸續(xù)強制要求合規(guī)。近日，有賣家朋友收到了亞馬遜的郵件通知，2023年10月16日起生效，需要提供西班牙EPR注冊號，否則將被亞馬遜代扣代繳。
聯(lián)邦快遞宣布假日遞送截止日期
隨著節(jié)日臨近，聯(lián)邦快遞宣布了遞送截止日期。聯(lián)邦快遞表示，使用美國地面遞送業(yè)務FedEx Ground的客戶，兩日送達在12月20日之前發(fā)貨，送貨上門需要在12月21日之前;一日運送在12月21日之前運送，送貨上門截至12月22日;三天運送在12月19日之前運送，送貨上門截至12月20日。運輸時間最慢的聯(lián)邦快遞地面經(jīng)濟艙，包裹必須在12月13日之前發(fā)貨
FedEx Express (空運和國際部門) 進行次日遞送的貨件必須在12月21日之前發(fā)貨，周六遞送則可以在12月22日之前發(fā)貨。采用第二天遞送服務的包裹必須在12月20日之前寄出。以確保在平安夜或之前交貨。
“全球貨代一哥”或?qū)⒁字?，收購價高達138億美元
近日，想出手的DSV，即將被出售的DB Schenker母公司德鐵集團，都陸續(xù)釋放出積極信號：DSV+DB Schenker似乎已經(jīng)好事將成了。投資銀行DNB Markets在一份新報告中指出：根據(jù)最新測算，德國物流巨頭DB Schenker的收購價格將高達創(chuàng)紀錄的130億歐元（約138億美元），而有實力吞下如此判斷收購標的的，DSV仍是絕對熱門。
報告指出，DB Schenker的收購價格符合DSV收購的財務條件，因為收購后，協(xié)同效應將給DSV提供了20%的收購回報。如果DSV最終收購DB Schenker，將涉及發(fā)行3230萬股新股，全球貨代“一哥”也將易主。就在本周一，DSV首席執(zhí)行官Jens Bj?rn Andersen對丹麥媒體《B?rsen》放話：該公司將改變其收購策略--未來DSV將專注于大型收購，而不是中小型收購。
UPS宣布假期寄遞截止日期 以及2024年提高費率
近日，UPS宣布假日遞送截止日期，美國和加拿大地面遞送的最后期限為12月15日，國際遞送和空運的日期截止到12月21日。
繼最大的競爭對手FedEx宣布2024年提高費率之后，UPS也宣布了2024年提升費率，并于今年12月26日開始生效。
UPS表示，自12月26日起，UPS陸運、UPS空運和國際服務的費率將平均凈增長5.9%，這與聯(lián)邦快遞計劃的2024年費率上漲一致，此外，某些增值服務和其他費用的費率將提高，重量為55磅或以上的國際貨件也將收取額外手續(xù)費。對于航空貨運，自12月3日起，美國、加拿大和波多黎各境內(nèi)和之間的UPS空運費率將平均增長6.3%。
DHL推出經(jīng)由日本的新加坡-美國新航線
據(jù)悉，DHL快遞在新加坡和美國之間開通了一條新的專用航線，途經(jīng)新加坡航空公司 (SIA) 運營的日本中部國際機場。該航線將由一架波音777F·執(zhí)飛由DHL和SIA的聯(lián)合運營，最大載重為102噸。
UPS恢復飛往以色列的每日航班
據(jù)了解，UPS已恢復對以色列的每日國際航班，使其能夠為該國的某些地區(qū)提供服務，隨著與哈馬斯“的沖突仍在繼續(xù)，它處于與聯(lián)邦快遞和DHL快遞類似的地位。
Inditex與馬士基宣布合作，合作減少海運排放
近日，時尚品牌Zara的母公司Inditex宣布，將承諾用馬士基的綠色燃料船舶運送所有海運貨物。馬士基和Inditex都設定了在2040年實現(xiàn)凈零排放目標。Inditex進出口和運輸主管Abel Lopez表示：“此次合作是一個很好的例子，表明與專注的合作伙伴推動創(chuàng)新解決方案是應對氣候變化的關鍵。通過與馬士基的這一聯(lián)合舉措，我們在減少與海運相關的排放方面取得了重大進展。
中國郵政支撐“一帶一路”貿(mào)易額預計超1657億元
據(jù)悉，中國郵政集團10年來累計出口“一帶一路”合作國家（地區(qū)）業(yè)務量17.6億件，支撐貿(mào)易額預計超過1657億元。目前，郵政集團已在北美、歐洲、亞太等地的12個國家和地區(qū)建立了15個海外倉，在國內(nèi)布局了7個中轉(zhuǎn)倉，累計為3500余家中國企業(yè)提供包括國內(nèi)集貨、國際段運輸、報關清關、境外倉儲配送及個性化增值服務等在內(nèi)的海外倉配綜合服務解決方案。
