一、歐美渠道上周時效

1、美國海運3.13-3.19航期

2、歐洲線路3.13-3.19航期

二、歐美渠道本周航期

1、美國海運3.20-3.26航期

2、歐洲運輸3.20-3.26航期

三、美線發(fā)貨建議

現(xiàn)狀

美國加強維吾爾強迫勞動預(yù)防法警報

紡織品類賣家需注意，3月18日CBP將部署維吾爾強迫勞動預(yù)防法(UFLPA)地區(qū)對自動化商業(yè)環(huán)境(ACE)的警報增強。

發(fā)貨建議

由于法案加強，在清關(guān)資料上需要特別注意以下幾點，以避免查驗不通過。

1.郵政編碼是必填字段，商品需要加上廠商郵編；

2.如果提供的郵政編碼不是有效的中文，用戶將收到一條錯誤消息郵政編碼；

3.當(dāng)提供新疆地區(qū)郵政編碼時，用戶將收到一條警告消息。

四、歐線發(fā)貨建議

現(xiàn)狀

霍爾果斯口岸停裝半個月

因為口岸站積壓，3月11日至3月26日，滿洲里及霍爾果斯段出國貨物除特定班列及重點物資集裝箱外，一律停裝。

發(fā)貨建議

停裝令并不罕見，2022年7月2日中鐵就發(fā)布了緊急停裝令，宣布全路各站裝到阿拉山口和霍爾果斯邊境口岸的貨物一律停裝，并持續(xù)接近一周的時間。

由于我們是優(yōu)質(zhì)物流商在豁免名列中，故對鐵路線路影響不大。目前歐洲鐵路打單到提取時效在28-30天，打單到簽收時效在30-35天左右，時效較穩(wěn)定，性價比較高。

五、行業(yè)熱點資訊

DHL在美國丹佛開設(shè)新服務(wù)中心

DHL在美國丹佛開設(shè)了一個新的服務(wù)中心，這是DHL在丹佛都會區(qū)的第二個服務(wù)中心。憑借960萬美元的投資，DHL Express現(xiàn)在擁有更靠近丹佛市中心商業(yè)核心的位置，從而能夠更早地交貨并提高進(jìn)出口商的運輸能力。

中遠(yuǎn)海運港口宣布海外新投資

中遠(yuǎn)海運港口宣布，投資埃及蘇科納港口新集裝箱碼頭25%的股權(quán)。據(jù)介紹，該項目是埃及政府在蘇科納港新建的碼頭，由中遠(yuǎn)海運港口等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)組成碼頭公司建設(shè)及運營，項目經(jīng)營期為30年，總投資額約3.75億美元，建設(shè)完成后，碼頭產(chǎn)將達(dá)170萬TEU。

赫伯羅特在亞洲推出新服務(wù)

德國海運公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）宣布在亞洲增加一項新服務(wù)，該服務(wù)將具有靈活的港口覆蓋范圍。

這項越南印度尼西亞海峽（VIS）的新服務(wù)將于4月生效，并將取代赫伯羅特的VNF和SPL服務(wù)。

新服務(wù)的航線為：凱萊（越南）-新加坡-巴生港（馬來西亞）-勿拉灣（印度尼西亞）-檳城（印度尼西亞）-巴生港-新加坡-凱萊。

中歐班列北京-莫斯科首發(fā)

京平綜合物流樞紐首趟中歐班列（北京-莫斯科）從北京平谷地方鐵路馬坊站駛出，列車載著建材、家電、服裝、家居等貨物共55個40尺集裝箱，將從內(nèi)蒙古滿洲里鐵路口岸出境，一路向西橫貫俄羅斯，全程約9000公里，預(yù)計18天后抵達(dá)莫斯科電煤站，至此，北京市外貿(mào)運輸又多了一條橫貫亞歐大陸的國際快速貨運大通道。據(jù)了解，平谷區(qū)立足“三區(qū)一口岸”功能定位，聚焦建設(shè)京平綜合物流樞紐、打造首都物流高地，主動承擔(dān)北京地區(qū)生活必需品、商品車、綠色礦建材料、鋼鐵等大宗物資的運輸保供任務(wù)，自2018年全國運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略實施以來，累計完成“公轉(zhuǎn)鐵”運力500萬噸，成為北京市公鐵融合一級物流樞紐。

馬士基推出歐美海外倉租賃與尾端配送服務(wù)

馬士基現(xiàn)針對中國跨境電商賣家推出CN2US/EU E-fulfillment 解決方案，包攬歐美海外倉租賃與尾端配送服務(wù)。

CN2US/EU E-fulfillment解決方案能夠適應(yīng)多種業(yè)務(wù)場景，依托馬士基集團(tuán)的品牌和產(chǎn)品實力，針對中國賣家需求，提供中文系統(tǒng)與雙語服務(wù)團(tuán)隊服務(wù)，精選歐美海外倉站點，產(chǎn)品功能還具有其它獨特優(yōu)勢功能；從預(yù)先發(fā)貨通知到訂單完成，提供全程支持，及時更新貨運狀態(tài)及物流動向，在檢驗、倉儲、出庫、配送過程中保證貨物狀態(tài)，將訂單安全高效配送至收貨地址，大幅減少賣家操作流程，優(yōu)化賣家海外物流體驗。

DHL最新報告：中國在商品出口方面排名第一

DHL與紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院共同發(fā)布了全新《2022年DHL全球連通性指數(shù)報告》，對全球化現(xiàn)狀及前景進(jìn)行深入解讀。報告通過分析171個國家和地區(qū)的數(shù)據(jù)，展示了全球范圍內(nèi)的貿(mào)易、人員、資本和信息流動情況。

面對近年來由新冠肺炎疫情和俄烏沖突等帶來的沖擊，國際流動始終保持顯著韌性。DHL全球連通性綜合指數(shù)在2020年出現(xiàn)小幅下降后，于2021年回升至超過疫情前水平。盡管某些領(lǐng)域的流動增長有所放緩，但當(dāng)前數(shù)據(jù)表明，DHL全球連通性指數(shù)在2022年實現(xiàn)了進(jìn)一步增長。2022年年中，國際貨物貿(mào)易總量較疫情前提高10%。