在全球經(jīng)濟(jì)緊密交織的當(dāng)下，貿(mào)易政策的風(fēng)吹草動都能引發(fā)經(jīng)濟(jì)格局的連鎖反應(yīng)。關(guān)稅，作為國際貿(mào)易中的關(guān)鍵調(diào)控手段，其每一次調(diào)整都關(guān)乎各國產(chǎn)業(yè)興衰、企業(yè)存亡以及民眾生活成本的起伏。近期，美國一系列關(guān)稅政策的變動成為全球經(jīng)濟(jì)舞臺上備受矚目的焦點(diǎn)，尤其是其 “對等關(guān)稅” 政策的走向，如同一把高懸的達(dá)摩克利斯之劍，令眾多貿(mào)易伙伴憂心忡忡，也讓全球經(jīng)濟(jì)前景增添了更多不確定性。在這樣的大背景下，深入剖析美國關(guān)稅政策的演變、背后動機(jī)以及可能帶來的深遠(yuǎn)影響，顯得尤為必要。本文將帶您撥開迷霧，探尋美國關(guān)稅政策背后的真相。
一、美線市場情況
1. 關(guān)稅對等關(guān)稅或重啟
隨著“對等關(guān)稅”暫緩期步入倒計時，特朗普宣布將開啟新一輪單邊關(guān)稅行動，并稱關(guān)稅“十有八九”從8月1日開始生效。
對于即將設(shè)定的新關(guān)稅，特朗普稱稅率范圍跨度極大，可能從70%到10%不等。而此前宣布的最高對等關(guān)稅僅為50%。
目前，特朗普發(fā)文宣布與越南達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。據(jù)協(xié)議，美國對越南商品關(guān)稅降至 20%（原定46%），經(jīng)越轉(zhuǎn)運(yùn)商品征40%關(guān)稅，而越南對美國完全開放市場，允許商品零關(guān)稅進(jìn)入。
其余國家，特朗普表示：將在7月9日之前，向所有國家發(fā)送正式通知信，宣布新的關(guān)稅政策。
發(fā)貨建議：目前，中美“對等關(guān)稅”90天暫停期有效至8月中旬，若未有進(jìn)一步消息，24%的關(guān)稅將卷土重來，各位賣家需提前規(guī)劃好發(fā)貨節(jié)奏，避免承擔(dān)高額稅費(fèi)。
凱琦也會持續(xù)關(guān)注相關(guān)政策變動，并及時帶來解讀。
2. 平臺嚴(yán)管自配送電池商品
為保障安全與商品信息準(zhǔn)確性，亞馬遜宣布自7月28日起，賣家創(chuàng)建或修改含電池及電池供電商品的自配送詳情時，必須填寫電池安全合規(guī)性問卷。
問卷包含“需要電池嗎”、“包含電池嗎”、“電池成分是什么”等問題，成分信息可從電池標(biāo)簽或包裝獲取，若類型未在列表中顯示可選擇“其他”手動輸入。
亞馬遜強(qiáng)調(diào)：若回答不正確，商品列表可能被停用。
發(fā)貨建議：賣家應(yīng)盡快梳理含電池商品清單，完成后臺listing合規(guī)信息更新，確保所有商品的電池屬性與成分信息準(zhǔn)確無誤，避免商品被強(qiáng)制停用。
3. 箱規(guī)亞馬遜放寬貨件尺寸
近日，亞馬遜美國站針對物流（FBA）中的外包裝箱尺寸推出新規(guī)。新規(guī)放寬了最大包裝長度，從原來的25英寸放寬至36英寸。
此次調(diào)整對于家具、運(yùn)動器材等大件賣家利好，可將商品裝入同一包裝箱，減少拆分發(fā)貨，有效降低運(yùn)輸及倉儲成本。
發(fā)貨建議：賣家需注意，盡管長度限制放寬，但對包裝箱寬度、高度和重量的限制并未調(diào)整。因此，在包裝時，仍需確保寬度、高度、重量不超過規(guī)定的最大值。
4. 港口放假通知
由于美國洛杉磯碼頭公會開會，7月10日下午5：00-7月11日凌晨3：00，洛杉磯所有碼頭將暫停運(yùn)營，屆時提柜/還柜時效將有所延誤。
發(fā)貨建議：凱琦將密切關(guān)注柜子狀態(tài)，爭取盡早提柜，減少滯港時間，盡量減少延誤。
5. 末端臨時關(guān)倉&多倉點(diǎn)爆倉
Prime Day在即，美國亞馬遜倉庫出現(xiàn)了部分倉點(diǎn)異常及爆倉情況，具體如下：
倉點(diǎn)異常：由于亞馬遜方面原因，XAV3、GSP1倉點(diǎn)臨時關(guān)閉，并拒收所有FBA貨件。
美西嚴(yán)重爆倉倉點(diǎn)：LAX9、LGB8、LAS1、GEU2、GEU3、GEU5、SCK4、FTW1、ABQ2、MQJ1、MEM1、MDW2、IND9、FWA4、IAH3、POC1、POC2、POC3。
美東嚴(yán)重爆倉倉點(diǎn)：ABE8、TEB9、ABE4、AVP1、SWF2、RMN3、ORF2、CLT2。
以下是當(dāng)前美線的爆倉情況，以及我司各熱門渠道針對各熱門倉點(diǎn)的末端作業(yè)時效。
發(fā)貨建議
針對XAV3、GSP1倉點(diǎn)異常情況，已創(chuàng)建貨件還未發(fā)貨的賣家，建議重新創(chuàng)建倉配計劃，若已發(fā)貨，可聯(lián)系顧問截單，改派至其他可用FBA倉。
針對亞馬遜爆倉情況，凱琦海外倉團(tuán)隊已經(jīng)啟動24小時不間斷刷約，盡全力爭取早日遞送。
二、加線市場情況
1. 政策調(diào)整電子煙消費(fèi)稅制度
加拿大邊境服務(wù)局（CBSA）6月發(fā)布最新修訂版本的《D18-3-2》號備忘錄，涉及電子煙及相關(guān)產(chǎn)品的消費(fèi)稅制度。新規(guī)強(qiáng)調(diào)：
霧化器與煙油成分須分別申報
消費(fèi)稅由第一進(jìn)口商承擔(dān)
零售價高于規(guī)定閾值者，將征收復(fù)合稅費(fèi)
與電子煙產(chǎn)品綁定的促銷贈品也須列明
發(fā)貨建議：相關(guān)類目的賣家需精準(zhǔn)申報產(chǎn)品，避免申報錯誤遭海關(guān)查驗、扣留，同時選擇性價比高的運(yùn)輸方式，降低運(yùn)輸成本。
2. 末端亞馬遜多個倉庫爆倉
近期，加拿大部分倉庫出現(xiàn)爆倉，具體情況如下：
多倫多：YYZ3、YYZ9、YOO1、YHM1、YXU1嚴(yán)重爆倉。
渥太華：YOW1、YOW3嚴(yán)重爆倉。
卡爾加里：YEG1嚴(yán)重爆倉。
以下是我司各熱門渠道針對各熱門倉點(diǎn)的末端作業(yè)時效。
發(fā)貨建議：以上爆倉倉點(diǎn)的預(yù)約送倉時效可能會出現(xiàn)3-4天延遲，凱琦海外倉團(tuán)隊將緊盯送貨情況，確保貨物盡快派送。
三、歐線市場情況
1. 港口歷史性擁堵
受美國貿(mào)易政策波動、萊茵河持續(xù)低水位及物流行業(yè)人力短缺影響，鹿特丹、安特衛(wèi)普和漢堡等樞紐港陷入疫情以來最嚴(yán)重的擁堵。
據(jù)悉，這些港口貨柜船和駁船等待時間大幅延長至66-77小時，業(yè)內(nèi)預(yù)計擁堵問題將持續(xù)數(shù)月。
發(fā)貨建議：目前凱琦貨物整體到港延誤時效在3-7天左右，我們已緊急啟動應(yīng)急方案，爭取盡快送達(dá)。
2. 查驗重大案件致查驗率升高
近期，歐洲破獲一起重大逃稅案件。犯罪團(tuán)伙通過偽造商業(yè)發(fā)票、裝箱單等文件，將高價值商品申報為低稅率商品逃稅，涉案金額約7億歐元。
鑒于該事件，歐盟海關(guān)對 HS 編碼84-85開頭的產(chǎn)品嚴(yán)查，主要涉及機(jī)械器具、電氣設(shè)備及其零件。
發(fā)貨建議：在歐盟稅務(wù)監(jiān)管趨嚴(yán)的背景下，賣家必須合規(guī)出口貨物，杜絕低報瞞報，應(yīng)合規(guī)申報貨值，以確保貨物順利通關(guān)。
以上是本周的歐美加市場情況分享，如需獲取更新市場情報，可聯(lián)系凱琦業(yè)務(wù)同事。
